方大特钢科技股份有限公司物流储运中心内燃机车检修及油改电大修改造项目
招 标 公 告
招标编号:FTZB/WL202503-WX001
方大特钢科技股份有限公司拟对以下项目进行公开招标,欢迎符合招标条件的单位踊跃参与投标。
一、招标项目内容、技术要求、招标数量、计划招标时间等
(一)招标项目名称:物流储运中心内燃机车检修及油改电大修改造
(二)技术要求:见“GK1C0195内燃机车油改电大修改造项目技术要求”、“GK1C0346内燃机车中修技术要求”、“GKD27011内燃机车柴油机大修技术要求”、“物流储运中心内燃机车大修附加检修项目及要求”。
(三)招标数量
1台GK1C0346内燃机车中修、1台GKD27011内燃机车柴油机大修、1台GK1C0195内燃机车油改电大修改造。
(四)计划招标时间:2025年6月中下旬(暂定)
(五)报名截止时间:2025年5月31日
(六)其他:/
二、资质要求
(一)公司具有独立法人资格,公司成立5年以上。
(二)专业或特殊资质要求:1.经营范围包含铁路机车修理;2.参加改造标段投标人须提供油改电生产或改造合同。3.参加维修标段投标人提供内燃机车的检修合同或油改电合同。
(三)其他:
支付方式:为六个月银行承兑汇票,支付低于六个月的银行承兑汇票或现款时,按合同约定收取其他服务费。设备返厂经验收合格后,受托方开具全额税率为13%增值税专用发票,委托方收到发票后支付合同结算价的90%。剩余10%作为质保金,质保期满无异议后退(无息)。
其他服务费计算方法如下:
1.如现款支付的,计算公式为:其他服务费=付款金额×年贴现率/2。
2.如银行承兑汇票支付的,按委托方会计记账日距票面到期日不足175天的,按天数收取其他服务费。计算公式为:
(1)如承兑汇票到期日期-出票日期≥180天,则计算公式为:其他贷款服务费=付款金额×年贴现率×(甲方会计记账日期-票据出票日期)/360天
(2)如承兑汇票到期日期-出票日期<180天,则计算公式为:其他贷款服务费=付款金额×年贴现率×[180天-(票据到期日期-甲方会计记账日期)]/360天。
3.贴息率:按委托方财务部公布的贴息利率为准。
三、意向投标人提交的资格证明文件。
(一)资质材料
1.最新年检有效的企业法人营业执照副本复印件,有特殊行业要求的,也需提供特殊行业运营资质。
2.法定代表人资格证明(需载明身份证号码)、代理人身份证复印件及法人授权委托书原件。
3.企业介绍。
4.开户许可证复印件及投标单位开票信息。
5.承担过类似项目的业绩。
(二)提交时间:报名时提交。
(三)提交方式:书面提交或将以上资料扫描或拍照进行打包发到指定邮箱:fdwlzb@fangda-specialsteels.com。
(四)根据公司相关要求,同时也为每个投标单位提供公平、公正的招投标环境,参加本次投标的单位须填写承诺书(附后),会同报名资料一起提交招标单位。
四、投标方式。招标单位对意向投标单位提交的资质材料进行审查,向审查合格单位发出招标邀请函(说明书),接到招标邀请函(说明书)的单位请按邀请函(说明书)要求时间交纳相应投标保证金(维修标段:2万元、改造标段:8万元)、招标费(500)元(招标费不退,开具数据)。招标结束后,中标单位的投标保证金自动转为履约保证金,不足部分应予以补齐,未中标单位的投标保证金在宣标后十五个工作日内一次性返还(无息)。
五、招标方信息
(一)单位名称:方大特钢科技股份有限公司。
(二)联系地址:方大特钢科技股份有限公司物流储运中心;邮编:330012。
(三)联系人:曹勇18007082099、陶从军18007085451、何顺华18007085511。
(四)审监法务部监督电话:0791-88392998。
方大特钢科技股份有限公司
公告时间:2025年5月19日
承 诺 书
方大特钢科技股份有限公司:
我司自愿参与贵司物流储运中心内燃机车检修及油改电大修改造项目的投(议)标,现承诺如下:
一、我司将遵循公平、公正、公开及诚实信用的原则参加本项目投(议)标,理解并接受贵公司的开标、评标、定标等相关规定。
二、我司按本项目招(议)标公告要求提供的所有法人资料及有关材料均真实有效、合法持有,不存在失效、虚假的情况。
三、严格遵守贵司的有关规定,投(议)标中不围标、不串标、不泄标,以及不排挤其他投标人参与公平竞争。
四、在本项目投(议)标有效期之内不撤回投标,中标后在贵司规定的期限内签订合同,全面履行合同义务。
若违反上述承诺内容,我司自愿接受贵司处理(如:取消投标中标资格、没收投标或履约保证金),并承担由此造成贵司的经济损失赔偿及法律责任。
承诺单位(公章):
法定代表人或委托代理人(签名):
日 期: 年 月 日
GK1C0346内燃机车中修技术要求
(一)技术标准
参照《GK1C型内燃机车中修规程》,结合甲方内燃机车现状,制定本协议。
(二)检修设备及检修类别
检修设备:GK1C0346内燃机车。
检修类别:中修。
(三)检修工期
检修工期≤65天,试用整改期为30天(试用期间不计算工期)。为了确保检修工期,乙方在检修开工前需提前做好备件、材料、人员调配等准备工作,以便检修顺利进行,检修工期自甲方开具的《检修开工通知单》的通知开工时间计起。
(四)验收标准
中修竣工后,双方派代表按照本协议进行验收,经双方签字验收的甲方开具的《大(检)修项目工程竣工验收单》为本项目检修竣工验收合格的唯一凭证。
二、车况介绍
GK1C0346内燃机车是原中国南车集团资阳机车厂生产的6240ZJ型直列立式柴油机、ZJ4014GY型液力传动箱的液力传动内燃机车,于2006年9月22日进厂正式投入运行,该机车现存有缸头和缸套漏油;第一万向轴固定螺丝松动;运转部件销套磨损到限;制动机部件老化;司机室顶棚腐烂漏水;电器柜控制电缆老化等一系列故障等。
三、检修要求
(一)本次中修要求按本技术协议对内燃机车进行检查修理,满足日常使用要求。该机车为遥控机车、铁水车加盖控制机车,检修后附属设施必须确保性能完好。
(二)乙方根据内燃机车中修要求,更换全部橡胶密封件、更换所有油脂;校准各压力表、变送器、传感器、继电器、安全阀、溢流阀、喷油泵;更换柴油机的缸套、活塞、气门、气门座、活塞环、连杆瓦;更换曲轴瓦;更换接触器的主、辅助触头;更换所有电机碳刷;更换所有万向轴轴承;检查液力传动箱,超标件更换;更换空压机的缸套、活塞、瓦、风阀;更换电器柜控制电缆;电空阀箱电空阀更换;更换车钩及车钩缓冲器。更换的主要部件提供方以及是否返厂见下表:
序号
| 备件名称
| 型号规格
| 数量
| 提供方
| 是否返回
|
1
| 气缸套
| E/DLC8-23-00C
| 6件
| 甲方
| 是
|
2
| 组合活塞
| LSD9009-00-00
| 6件
| 甲方
| 是
|
3
| 曲轴瓦
| 以原件型号为准
| 7件
| 乙方
| 是
|
4
| 活塞环
| 以原件型号为准
| 24件
| 乙方
| 是
|
5
| 进气门(包括导杆)
| E/DLC8-41-68-1
| 12件
| 乙方
| 是
|
6
| 排气门(包括导杆)
| E/DLC8-41-30-1
| 12件
| 乙方
| 是
|
7
| 进气门座
| DLC8-41-69-1
| 12件
| 乙方
| 是
|
8
| 排气门座
| DLC8-41-60-1
| 12件
| 乙方
| 是
|
9
| 连杆瓦
| TC221001-97
| 6套
| 乙方
| 是
|
10
| 辅发电机碳刷
| 以原件型号为准
| 1台套
| 乙方
| 否
|
11
| 空气压缩机电机碳刷
| 以原件型号为准
| 1台套
| 乙方
| 否
|
12
| 空气压缩机缸套
| NPT5型
| 1台套
| 乙方
| 是
|
13
| 空气压缩机活塞
| NPT5型
| 1台套
| 乙方
| 是
|
14
| 空气压缩机风阀
| NPT5型
| 3只
| 乙方
| 是
|
15
| 各万向轴轴承
| 以原件型号为准
| 7套
| 乙方
| 是
|
16
| 车钩及车钩缓冲器
| 以原件型号为准
| 2件
| 乙方
| 是
|
(三)需甲方指定人员或拍水印照片或视频给甲方确认更换件后方可组装的项目:柴油机(活塞连杆组、曲轴、气缸套、凸轮轴、气缸盖、主机油泵、增压器)、液力传动箱、传动油热交换器、空气压缩机。
(四)内燃机车外观有变形损坏的须修整恢复原状。
(五)内燃机车检修完成后将检测数据如实录入机车履历簿。
(六)现场检修无法按《GK1C型内燃机车中修规程》工艺要求执行的项目,经甲方同意后,由乙方采取其它工艺或措施使其达到预期效果,但应确保质量。本机车配件原则上不得与他车配件互换,若必须互换须征得甲方同意。
(七)在甲方现场提供6#液力传动油、内燃机车四代油、新型调速器油等,除此之外的其他件及材料全部由乙方负责提供。所有油品按规定进行加注,不得随意改变油品的型号、通用和混用。
(八)整车油漆防腐工艺要求:
1.车体各立柱、梁板有裂纹须焊修,局部腐蚀的须切换。钢质管路需进行全面吹扫。
2.机车车体本体、柴油机、液力传动箱必须进行全面的除锈、磨光,有生锈的处所必须用磨光机打磨出本色。
3.车体外表面油漆选用立邦、多乐士国内知名品牌汽车漆,车内墙饰、地板、备件用漆可采用其他品牌。
(九)本次机车中修项目及现存故障见下表
GK1C0346机车中修项目清单
|
项目
| 序号
| 检修部位
| 现存故障
|
柴油机
| 1
| 机体及固定件检修
| 柴油机缸套密封圈漏油严重、进水支管漏油,烧机油;第一万向轴固定螺栓松动;胶管软管老化龟裂,泄漏严重。
|
2
| 气缸套、活塞更换
|
3
| 机座支承检修
|
4
| 连杆组检修
|
5
| 曲轴检修
|
6
| 弹性联轴节及减振器检修
|
7
| 传动机构及泵传动装置检修
|
8
| 配气机构
|
9
| 凸轮轴检修
|
10
| 喷油泵
|
11
| 主机油泵
|
12
| 各种滤清器
|
13
| 机油冷却器
|
14
| 高低温水泵
|
15
| 增压器
|
16
| 燃油管路、机油管路及其调压阀检修
|
17
| 进排气系统检修
|
18
| 调速器
|
19
| 控制机构及超速停车装置检修
|
20
| 柴油机总组装及调整
|
液力传动箱
| 1
| 液力传动箱
| 高压胶管老化;传动油热交换器漏油。
|
2
| 风扇偶合器
|
3
| 散热单节
|
4
| 弹性联轴节
|
5
| 万向轴
|
6
| 车轴齿轮箱检修
|
电机、电器
| 1
| 辅发电机
| 控制电缆线老化;自动档有时出现不充油和反向充油。
|
2
| 风泵电机
|
3
| 其它各型电机
|
4
| 各种脱扣开关、保险、开关、按扭、接触器、继电器、液位仪、电压调整器、功放板等
|
5
| 电控阀
|
6
| 照明信号灯具及线路检修
|
7
| 各种仪表检修
|
车体、车架及基础制动装置
| 1
| 燃油箱检修
| 基础制动装置间隙过大;前后车钩装置间隙过大。
|
2
| 热交换器检修
|
3
| 冷却风扇组成检修
|
4
| 进气系统检修
|
5
| 排气系统检修
|
6
| 转向架检修
|
7
| 轴箱检修
|
8
| 旁承装置检修
|
9
| 牵引装置检修
|
10
| 油压减振器检修
|